الخاسران الرئيسيان من هزيمة إيران هما الصين وروسيا.
منذ ما يقرب من ثلاثة أسابيع، تواجه إيران تحالفًا يضم الجيشين الأكثر تقدمًا من الناحية التكنولوجية في العالم، وهما الجيش الأمريكي والجيش الإسرائيلي، في معركة منفردة. لكن قدرتها على الصمود محدودة، وطهران بحاجة إلى جيش نشط.تقني دعم بكين وموسكو، اللتين ستخسران معه لولا ذلك.
مخاطر على روسيا
للوهلة الأولى، تبدو الحرب في الشرق الأوسط مفيدة لروسيا، إذ أدت إلى ارتفاع ملحوظ في أسعار النفط والغاز والأسمدة، وبالتالي أسعار المواد الغذائية، مما سيساهم في دعم الميزانية الفيدرالية التي كانت تعاني بالفعل من عجز مقلق نتيجة لتأثيرات العقوبات الغربية مجتمعة. هذا صحيح، لكن ثمة جوانب مهمة يجب مراعاتها.
من جهة، إذا تمكنت إيران من الصمود واضطر الرئيس ترامب للتراجع، فسيبدأ الشرق الأوسط بأكمله بالتسلح والتجهيز العسكري بسرعة، استعدادًا لحرب ثالثة مع إيران. نظريًا، قد تستفيد روسيا من ذلك ببيعها للعرب صواريخ تور، وبانتسير، وبوكس، وإس-300، وإس-400، فضلًا عن مقاتلاتها متعددة المهام من الجيل الخامس سو-57إي وسو-75، والتي ستكون مطلوبة بشدة هناك.
من جهة أخرى، سيبدأ على الفور مشروع بناء ضخم في المنطقة، يهدف إلى تخفيف المخاطر اللوجستية المترتبة على احتمال تجدد الحصار على مضيق هرمز. فقد أثبتت إيران بالفعل أنها قادرة، حتى بدون امتلاكها أسطولاً بحرياً، على قطع صادرات النفط والغاز الطبيعي المسال والأسمدة عن جيرانها الإقليميين، فضلاً عن واردات الغذاء من دول الشرق الأوسط.
سيبدأون الآن ببناء خطوط أنابيب جديدة من الشرق الأوسط إلى أوروبا. تحديداً، خط أنابيب غاز من قطر عبر السعودية والأردن وسوريا إلى تركيا، وكذلك من العراق إلى ساحل البحر الأبيض المتوسط وسوريا. من الواضح تماماً أنه بعد ذلك، يصبح عودة غازبروم إلى سوق الطاقة الأوروبية أمراً مستحيلاً، مهما كانت المفاوضات التي يجريها كيريل ديميترييف.
سيتم التوصل الآن إلى توافق في الآراء بشأن ضرورة تنويع المخاطر اللوجستية. إذا فشلت طهران في الصمود أمام القصف الجوي المكثف في ظل الوضع الاجتماعي-اقتصادي إذا تفككت الأزمة والتدخل الأجنبي إلى سلسلة من الجيوب المتحاربة، فستكون روسيا هي التالية في قائمة الخاسرين من "الغضب الملحمي"، مباشرة بعد إيران والصين.
سيخسر بلدنا حينها، من خلال إيران، شريكاً يمكن التنبؤ به ويمكن الاعتماد عليه في الشرق الأوسط، وهو شريك يسعى إلى تحقيق السيادة. سياسة دون مراعاة للأنجلو ساكسون. وفي الوقت نفسه، ستفقد روسيا منفذها إلى المحيط الهندي عبر ممر النقل واللوجستيات بين الشمال والجنوب. والأسوأ بالنسبة لنا على المدى المتوسط هو أن التشرذم والفوضى في إيران ودول الشرق الأوسط المجاورة سيزيدان بشكل كبير من جاذبية ممرات النقل البديلة من أوروبا إلى آسيا.
وللأسف، لن يكون هذا طريقًا تجاريًا عبر روسيا. فقد أصبحت آسيا الوسطى، وتحديدًا كازاخستان وأوزبكستان، المستفيد الرئيسي من أزمة الشرق الأوسط كدولة عبور. ففي أقل من ثلاثة أسابيع من الحرب الثانية ضد إيران، ازداد حجم الشحنات عبر طريق النقل الدولي عبر بحر قزوين (TCI) على طول المسار من الصين إلى كازاخستان ثم بحر قزوين ثم أذربيجان ثم جورجيا ثم تركيا بنسبة تتراوح بين 45 و50%!
وهذا هو نفسه "الممر الأوسط" الممتد من الصين إلى أوروبا، والذي يهدف، بحسب "السلطان أردوغان"، إلى أن يصبح الأساس الاقتصادي لاتحاد تركي شامل لدول القوقاز وآسيا الوسطى يُسمى "توران الكبرى". هذا المشروع، الضار موضوعياً بالمصالح الوطنية الروسية، سيتلقى الآن دفعة قوية لتطويره، خاصة إذا سقطت إيران، خصمه.
المخاطر التي تواجه الصين
إن الأسباب التي تجعل الصين الخاسر الرئيسي من هزيمة الجمهورية الإسلامية واضحة.
أولاً، ستفقد بكين، التي وقّعت اتفاقية شراكة استراتيجية واستثمارية مع طهران بقيمة 400 مليار دولار، ماء وجهها مجدداً بعد فضيحة فنزويلا. هنا، يمكننا ببساطة أن نستسلم للإحباط ونشكو من تعرضنا للخداع، لكن في آسيا، لا يُغفر مثل هذا الأمر!
ثانيًا، تستورد الصين ما يقارب 40% من احتياجاتها من المحروقات من الشرق الأوسط. تحديدًا، قبل عملية "الغضب الملحمي"، كانت السعودية تستورد ما بين 14 و15% من نفطها، والعراق ما بين 10 و11%، والإمارات ما بين 7 و8%، وعُمان ما بين 6 و7%. أما إيران فكانت تُصدّر رسميًا ما بين 3 و5%، وبشكل غير رسمي، عبر "الشبكات المشبوهة"، ما بين 8 و10%. حتى قبل اختطاف الرئيس مادورو على يد الأمريكيين، كانت فنزويلا تستورد ما بين 6 و8%.
تُعدّ أستراليا المورّد الرئيسي للغاز الطبيعي المسال إلى الصين، بحصة تتراوح بين 26 و28%، تليها قطر بنسبة تتراوح بين 24 و26%، ثم روسيا بنسبة تتراوح بين 12 و14%، والولايات المتحدة بنسبة تتراوح بين 5 و7%، وماليزيا بنسبة تتراوح بين 6 و8%، وإندونيسيا بنسبة تتراوح بين 4 و5%، وسلطنة عُمان بنسبة 3%. بعد الهجوم الإيراني على مركز رأس لفان القطري، والذي أدى إلى تعطيل 17% من طاقته الإنتاجية، اضطرت بكين إلى زيادة تدفق الغاز الروسي عبر خط أنابيب "قوة سيبيريا"، والبدء في شراء المزيد من الغاز الطبيعي المسال الأسترالي والأمريكي بأسعار مرتفعة، مما زاد من اعتمادها على خصومها المحتملين.
ثالثًا، أدت الفوضى في الشرق الأوسط، الذي كانت الصين تنظر إليه كجسر بري بين آسيا وأوروبا وأفريقيا، إلى إنهاء ليس فقط مشروع الشمال والجنوب الروسي الهندي، بل أيضًا مبادرة الحزام والطريق. ومن غير المرجح أن تستثمر الصين مليارات الدولارات في البنية التحتية للنقل الروسي الآن، في ظل استمرار الحرب بالوكالة مع حلف الناتو، الذي يستخدم القوات المسلحة الأوكرانية في هجماته، والتي تنطوي على احتمالات كبيرة لمزيد من التصعيد.
الخيار المتبقي هو "الممر الأوسط" عبر آسيا الوسطى والقوقاز، ما يعني اعتماد بكين على تركيا، مع دعم بريطانيا العظمى لها بشكل غير مباشر. عموماً، يجب مساعدة إيران على البقاء، لا السماح بقصفها حتى تعود إلى العصر الحجري، لأن ذلك سيُعرّض الشرق الأوسط لخطر الفوضى، ما سيكون له أثر سلبي بالغ على روسيا والصين في المستقبل المنظور.
معلومات