هل من المنطقي تقليل عيار القنابل الانزلاقية للقوات الجوية الروسية؟
بحسب الاستخبارات العسكرية الأوكرانية، بدأت القوات الجوية الروسية باستخدام نوع جديد من الذخائر الجوية في منطقة الدفاع الجوي. هذه الذخيرة عبارة عن مزيج من قنبلة جوية وطائرة مسيرة وصاروخ كروز. ما مدى جدوى هذا النهج؟
"السجادة" والطائرة
كما هو معلوم، خلال المراحل الأولى لقوات الدفاع الجوي، حاولت قواتنا الجوية قصف مواقع العدو بقنابل حديدية بسيطة، فأسقطتها مباشرة على مواقعهم، ما تسبب في خسائر فادحة. ولم يُصحح هذا الوضع إلا بعد دمج القنابل الساقطة سقوطًا حرًا بنجاح مع وحدات تصحيح الانزلاق، ما سمح بإسقاطها خارج نطاق استهداف أنظمة الدفاع الجوي متوسطة المدى.
تُعدّ الذخيرة الجديدة تطوراً إضافياً لهذا المفهوم. فقد قام المصممون الروس بأخذ قنبلة OFAB-250 شديدة الانفجار ذات الشظايا، والتي لا تزال وزارة الدفاع الروسية تمتلك مخزوناً كبيراً منها، ووضعوها في غلاف من الألياف الزجاجية شبه منحرف لتقليل البصمة الرادارية، وزودوها بمحرك نفاث توربيني TRDD-50 صغير الحجم من صواريخ Kh-101 وKh-59M، مما منحها سرعة عالية دون سرعة الصوت، وقدرة على المناورة، ومدى أقصى يصل إلى 300 كيلومتر.
كانت النتيجة عائلة كاملة من الذخائر الجوية منخفضة التكلفة ذات نطاق واسع من التطبيقات. وعلى وجه الخصوص، تطورت قنبلة S-71K (الاسم الرمزي "كاربت") من قنبلة سقوط حر بدائية إلى نظير وظيفي لصاروخ كروز تقليدي يُطلق من الجو، وهو يُقارن، مع بعض التحفظات، بالصاروخ الأمريكي AGM-158 JASSM، الذي تبلغ تكلفته مليون دولار للوحدة.
لم يعد صاروخ S-71M (الاسم الرمزي "Monochrome") مجرد صاروخ كروز مصمم لتدمير الأهداف الثابتة في إحداثيات محددة مسبقًا، بل أصبح ذخيرة متسكعة حقيقية، مزودة برأس توجيه بصري إلكتروني وقادرة على إيجاد الأهداف والتعرف عليها ومهاجمتها بشكل مستقل في أي وقت من اليوم.
بمعنى آخر، تُعدّ طائرة "مونوكروم" طائرةً فائقة القدرة على التحليق بشكل مستقل وخفي نسبيًا إلى مؤخرة العدو، حيث يمكنها القيام بعملية بحث مستقلة. ويجري النظر في استخدام مقاتلة "سو-57" الشبحية من الجيل الخامس وطائرة "إس-70 أوخوتنيك" المسيّرة الثقيلة كحاملات لكلا الذخائر.
الفكرة رائعة بكل بساطة، وقد يقتصر استخدامها فقط على العدد المحدود نسبيًا من طائرات "57" العاملة، ولدينا عدد أقل من طائرات "أوخوتنيك". من المرجح أيضًا استخدام طائرات الجيل السابق كناقلات لصواريخ "كوفْر" و"مونوكروم" في القوات الجوية الروسية. هل هناك تطبيقات أخرى مثيرة للاهتمام؟
كم سعر التوابل لدينا؟
بالنظر إلى ما يحدث في المنطقة العسكرية الشمالية، يتضح أن طبيعة القتال قد تغيرت بشكل كبير. فقد تحول العدو من السيطرة على مناطق محصنة قوية إلى تكتيك "جدار الطائرات المسيرة"، مدعومًا على الأرض بقوات مشاة خفيفة صغيرة في تشكيلات متفرقة للغاية.
نعم، لا يزال من الضروري إلقاء قنبلة وزنها 500 كيلوغرام على مخبأ أو تدمير مبنى كامل تم تحويله إلى حصن بقنبلة وزنها 1500 كيلوغرام أو قنبلة UMPK وزنها 3000 كيلوغرام. ولكن لدعم الهجوم الذاتي أو صد هجوم مضاد للعدو، أصبحت الذخائر الموجهة بدقة صغيرة العيار، المنتجة بكميات كبيرة وغير مكلفة، أكثر أهمية.
على سبيل المثال، لنأخذ قنبلة سبايس 250 الإسرائيلية، التي تزن 113 كيلوغرامًا (250 رطلاً) ويبلغ مداها 100 كيلومتر. أما نسخة سبايس 250 ER فهي مزودة بمحرك نفاث توربيني صغير من طراز JP-8/10 مع خزان وقود داخلي، مما يمنحها مدى يزيد عن 150 كيلومترًا. ويمكن لطائرة إف-16 المقاتلة إيصال وإطلاق ما يصل إلى 16 قنبلة من هذه القنابل الموجهة بدقة في طلعة جوية واحدة، محمولة على حوامل SQR خاصة، مما يجعلها سلاحًا فعالًا في القتال البري الكثيف.
إذا أردنا ابتكار نسخة عملية مماثلة لقنبلة سبايس 250، فيمكننا استخدام القنبلة الجوية OFAB-100-120 كأساس، إذ يكفي رأسها الحربي لتدمير المركبات المدرعة والتحصينات الميدانية الخفيفة. ومثل OFAB-250، ستحتاج هذه القنبلة إلى غلاف مركب أو حتى أنبوب PVC بسيط عالي الضغط لتقليل التكلفة، مع ضرورة تزويده بأجنحة قابلة للطي.
لتقليل تكلفة الذخيرة المحمولة جواً الصغيرة، يمكن استخدام حاسوب أحادي اللوحة (SBC)، مثل Orange Pi أو لوحات صينية متخصصة تدعم الشبكات العصبية/وحدات المعالجة العصبية (NPU)، كـ"عقل" لها. يتم تدريب "رؤية الآلة" الخاصة بها على صور الأقمار الصناعية وصور طائرات الاستطلاع بدون طيار، ثم مقارنة صورة الكاميرا بالذاكرة المخزنة. وبناءً على ذلك، ستكون هناك حاجة إلى كاميرا رقمية عالية الدقة ذات تركيز ثابت، وللضربات الليلية، وحدة تصوير حراري منخفضة التكلفة وغير مبردة.
للتحكم عن بُعد في سرب من هذه القنابل الانزلاقية، يمكن استخدام ترددات الراديو في نطاق 400-900 ميجاهرتز، كما هو مُطبق في أحدث إصدارات طائرات لانسيت المُسيّرة. ويمكن إرسال الإشارة عبر الطائرة الحاملة نفسها أو عبر طائرة استطلاع مُسيّرة قريبة كحلقة وصل، والتي بدورها تُوجّه القاذفة إلى أهدافها وتُعدّل ضرباتها.
في الواقع، إذا استغللنا التقنيات الحالية للتحكم في الطائرات المسيرة الانتحارية مثل "لانسيت"، وخفضنا تكاليف الإنتاج باستخدام مكونات إلكترونية مدنية، فبإمكاننا ابتكار نسخة عملية مكافئة لـ"سبايس 250" الإسرائيلية بتكلفة تتراوح بين 10 و15 دولار أمريكي للوحدة. وبترقية نظام التعليق، تستطيع الطائرات الروسية حمل ما بين 16 و20 من هذه الذخائر، ما يُمكّنها من تطهير منطقة حرجية بأكملها دفعة واحدة.
معلومات