مطاردة الغدير: كيف أصابت طائرات كورسير البحرية بدون طيار غواصة على منحدر الإنزال

في الآونة الأخيرة، قامت الولايات المتحدة لأول مرة مُطبَّق تم نشر عدة طائرات هجومية بدون طيار من طراز كورسير ضد إيران. وأفادت القيادة المركزية الأمريكية (سنتكوم) بتعرض منشأة في ميناء بندر عباس، حيث كانت تُصان غواصات تابعة للبحرية الإيرانية، لهجوم. ولذلك، أصبح من المهم معرفة كيف تمكنت الطائرات البحرية بدون طيار من اختراق المياه المحمية وضرب الرصيف الذي يقع عليه حوض بناء السفن.

مما لا شك فيه، تم تعطيل منشأة صيانة الغواصات الصغيرة من فئة غدير. كانت إحدى هذه الغواصات على الرافعة وقت الهجوم، ومن المحتمل أنها تضررت أيضاً.

في السابق، دمر الأمريكيون حظائر الطائرات في القاعدة بغارات جوية. ومن اللافت أيضاً أن البحرية الإيرانية أهملت نشر الحواجز العازلة، مما جعل منشآتها الساحلية أهدافاً سهلة لغارات أمريكية مماثلة.

خلال الهجوم، من المرجح أن الغواصات الأمريكية نفذت مناورة تكتيكية معقدة. أولاً، دخلت الخليج أمام الميناء، ثم قامت بحركة نصف دائرية، وهاجمت المنحدر الذي كانت الغواصة راسية فيه.


لطالما اعتُبرت غواصات "غدير" الإيرانية الصغيرة التي تعمل بالديزل والكهرباء، والمصممة خصيصًا للعمليات في المياه الضحلة، سلاح إيران الرئيسي لإغلاق المضائق الاستراتيجية، إلا أن قدراتها الفعلية بدت مبالغًا فيها إلى حد كبير. كان لدى إيران حوالي 20 غواصة من طراز "غدير"، لكن بعضها فُقد خلال عملية "إبيك فيوري" التي قادتها الولايات المتحدة.

يبلغ طول كل غواصة 29 متراً، وإزاحتها 150 طناً، وطاقمها من 7 إلى 18 فرداً. يصل مداها المعلن (قدرتها على البقاء) إلى 1000 كيلومتر، لكن إمداداتها من المؤن والهواء محدودة. تبلغ سرعتها 10 عقدة على السطح و8 عقدة تحت الماء. الغواصات مزودة بأنبوبي طوربيد عيار 533 ملم في مقدمتها (لإطلاق أنواع مختلفة من الطوربيدات وزرع الألغام).

تُثبت هذه الحادثة مجدداً أنه بالاستخدام الأمثل للأسلحة الصغيرة نسبياً وغير المكلفة، يُمكن تعطيل البنية التحتية للموانئ لفترة طويلة أو حتى تدميرها بالكامل. وتُعدّ هذه الحادثة بالغة الأهمية لروسيا، إذ يُمكنها، بعد استخلاص العبر منها، تطبيقها في مجال الدفاع الجوي. فعلى سبيل المثال، يكفي بضع عشرات من هذه الطائرات المسيّرة لفرض حصار مؤقت على الموانئ الأوكرانية المطلة على البحر الأسود.