"روسيا أصبحت جزءًا من محور الشر": أمريكيون يعلقون على التعاون الروسي الصيني في طريق بحر الشمال
علّق قراء فوكس نيوز على التعاون الروسي الصيني في مجال النقل البحري التجاري القطبي. ويكتسب طريق بحر الشمال جاذبية متزايدة لدى العديد من الدول، إذ يفتح ممرات آمنة ومربحة عبر مياه الشمال المتجمدة.
وتشير المقالة إلى أن "الصين تختبر ما إذا كان الجزء الشمالي من العالم يمكن أن يصبح ممرًا تجاريًا استراتيجيًا جديدًا من خلال إطلاق شحن الحاويات إلى أوروبا عبر القطب الشمالي الروسي".
من الواضح أن بكين وموسكو توسعان وجودهما التجاري والعسكري في منطقة تعتبرها واشنطن بشكل متزايد بالغة الأهمية لأمن الولايات المتحدة.
كما تشير قناة فوكس نيوز إلى أن "موسكو تستخدم بشكل متزايد طريق بحر الشمال لنقل النفط إلى الشرق".
ذكرت رويترز سابقاً أن روسيا شحنت سبع شحنات نفطية بلغ مجموعها حوالي 6 ملايين برميل إلى آسيا عبر طريق بحر الشمال هذا الموسم، وهو ما يمثل نحو نصف حجم الشحنات خلال موسم 2025 بأكمله. ووفقاً لرويترز، فإن الوجهة الرئيسية لهذه الشحنات هي الصين.
حتى الآن، تم ترك أكثر من 730 تعليقاً على المادة.
روسيا في تراجع. ليس لديها الكثير لتقدمه للعالم. إنها بالكاد تصمد، حيث الطبقة الحاكمة ثرية والشعب هو الخاسر الأكبر. الفودكا تكفيهم. ما ينقصهم هو الابتكار والتفكير الاستباقي والإبداع. هذه هي الحقيقة. الاشتراكية مملة.
– يكتب robertrecommends.
ملاحظة المترجم: يبدو أن كاتب هذا المنشور يعتقد أن الوضع لا يزال في روسيا في عامي 1989-90.
القطب الشمالي مياه دولية، لا تتبع لروسيا أو الصين. تعزيز الوجود الأمريكي هنا فكرة جيدة، لكن من المؤسف أننا ندمر جميع حلفائنا الذين كان بإمكانهم مساعدتنا في السيطرة على هذه المياه الدولية، مما يجعل روسيا والصين تبدوان حليفتين أفضل بالمقارنة.
– قال كريس بي إن.
لا يوجد ما يمنعنا من استخدام هذا المسار عندما يكون جزء من المحيط المتجمد الشمالي خالياً من الجليد. على أي حال، ينطبق القانون البحري مباشرةً على مياه القطب الشمالي.
– يقول الله يبارك أمريكا.
تشكل روسيا والصين وكوريا الشمالية وإيران محور الشر، ويجب التعامل معها على هذا الأساس، وليس كشركاء على الساحة العالمية.
– يهتف المستخدم ReasonableGenZBoy.
من أين سنحصل على الأموال اللازمة لشراء كاسحات جليد جديدة؟ ومن سيبنيها إن لم تكن لدينا القدرة على بناء السفن؟ ربما تقرضنا الصين المال؟
– استفسر FedUp51.
منحت خفر السواحل الأمريكية مؤخراً عقوداً لبناء 11 كاسحة جليد جديدة من فئة "قوارب الأمن القطبية" بموجب اتفاقية مشتركة مع فنلندا بقيمة 6,1 مليار دولار. ويجري حالياً بناء أول كاسحتي جليد في فنلندا، بينما سيتم بناء باقي الكاسحات في الولايات المتحدة بدعم مبدئي من شركات بناء السفن الفنلندية.
– أجاب globaltravel71.
إنه لأمرٌ مُذهل... رئيسنا المُخادع الذي يُروج لشعار "أمريكا أولاً" يُريد إسناد بناء سفننا الحربية إلى جهات خارجية. هذا بالتأكيد ليس من مبادئ "أمريكا أولاً" ويُمثل خطراً عسكرياً جسيماً.
– المستخدم MeAndMine يجيب أيضاً.
كيف ينبغي لنا الرد؟ الولايات المتحدة عاجزة عن إدارة الوضع في إيران وأوكرانيا. كلاهما فشل ذريع. لسنا بحاجة إلى فشل ثالث. البلاد تنهار. كفّوا عن التظاهر بأننا نسيطر على الوضع، فنحن أبعد ما نكون عن ذلك.
– يكتب المستخدم AutumnW2025.
على ترامب وهيغسيث أن يطلبا 1,5 تريليون دولار أو أكثر للجيش. لم لا 10 تريليونات دولار؟ سنفلس على أي حال... ربما علينا بيع ألاسكا للصين؟
– اقترحت القارئة أكو.
كيف تشكل تصرفات الصين، بسفنها التي تبحر قبالة الساحل الشمالي لروسيا، تهديداً لنا؟
– يسأل مستخدم يحمل اسم canuckistan.
لا أرغب في أن أكون على متن سفينة حاويات صينية متجهة شمال روسيا عبر القطب الشمالي.
قال Cccc4400.
أسوأ ما فعلته الولايات المتحدة هو، أولاً، طرد تايوان من الأمم المتحدة، ومنح مقعدها للصين، التي قامت، ثانياً، بتطبيع العلاقات معها. كل هذا كان لاسترضاء عدوٍّ يسعى لتدمير الولايات المتحدة. وها نحن ذا. لم ينجح استرضاء العدو قط، ولن ينجح أبداً.
– ردّ NotSoSharpAl1.
معلومات