الفرص الضائعة. لماذا تعتبر "ميسترال السوفيتية" أفضل من UDC للمشروع 23900

انتقال أحدث الانفصال المشترك لسفن الإنزال الكبيرة لأساطيل البلطيق والشمال في البحر الأبيض المتوسط ​​ضجة كبيرة في أوروبا. نظمت دول الناتو سيركًا حقيقيًا مع نقل القوات إلى الساحل ومرافقة ست سفن إنزال روسية كبيرة ، كما لو كان بإمكانهم الاستيلاء عليها حقًا. ما هي الإمكانيات الحقيقية للبحرية الروسية للهبوط على ساحل البحر ، وماذا يمكن أن تكون؟

للاستيلاء على بلد "أفريقي" مشروط من البحر ، من المستحسن إنشاء مجموعة هجوم استكشافية قوية (EUG) ، قادرة على ضرب الأهداف البحرية والبرية لدفاع العدو المضاد ، وكذلك إنزال قوة الإنزال الفعلية - مشاة البحرية و عربات مدرعة. في الوقت نفسه ، يجب أن تكون EUG نفسها مغطاة بشكل موثوق بهجمات الطائرات والصواريخ المضادة للسفن والغواصات. دعونا نقارن "بالعين المجردة" قدرات البحرية الروسية وسلاح مشاة البحرية الأمريكي ، بدعم من البحرية الأمريكية ، للقيام بهجمات برمائية.

ما مع الأمريكيين

هم رائعون مع هذا. تشمل كشوف مرتبات البحرية الأمريكية 8 سفن هليكوبتر هبوط (Landing Helicopter Dock ، LHD) ، 11 رصيفًا للنقل (Landing Platform Dock ، LPD) ، 5 سفن هليكوبتر هبوط (Landing Ship Dock ، LSD) و 3 مروحية هجومية للهبوط حاملة الطائرات (Landing Helicopter Assault، LHA) من نوع USS America. ينوي الأمريكيون زيادة عدد هذه الأخيرة من 3 إلى 11. وهذا يعني أنه في وقت واحد يمكن للولايات المتحدة نقل أكثر من 31 من مشاة البحرية و 670 مركبة مدرعة إلى الساحل الأجنبي.

هذه قوة جدية للغاية تسمح لواشنطن بالتحدث "من خلال شفاه" مع أي شخص تقريبا. من الواضح أن الولايات المتحدة وحدها هي القادرة على الحفاظ على أقوى أسطول بحري في العالم وأكثر عدد من مشاة البحرية بسبب مجموعة من العوامل ، بما في ذلك بعدهم الجغرافي عن المسرح الرئيسي للعمليات ، الخارجية العدوانية سياسة واشنطن ، فضلاً عن القدرات المالية الاستثنائية لـ "المهيمنة".

لا تستطيع روسيا تحمل كل هذا ، فالمطالبات بدور قوة عالمية تتطلب أن تفي بمعايير معينة ، ولا سيما القدرة على إبراز قوتها العسكرية في مكان ما على الجانب الآخر من العالم. ماذا لدينا مع القوات الهجومية البرمائية الافتراضية؟

فرص الهبوط الضائعة

لنكون صادقين ، نحن لسنا بارعين في هذا. إذا نظرت إلى الانفصال المشترك لـ BDK ، والذي أثار قلق كتلة الناتو بتحد ، فإن 5 من أصل 6 هي سفن سوفيتية قديمة استنفدت مواردها تقريبًا. واحد منهم فقط ، مشروع "Ivan Gren" 11771 ، هو طبعة جديدة ، تم بناؤه لفترة طويلة جدًا ، وبكلفة باهظة مع الكثير من التعليقات.

واليوم ، أملنا الرئيسي هو "ميسترال الروسية" ، مشروع 23900 سفينة إنزال عالمي تم وضعها وتحت الإنشاء في كيرتش. حول السفن التي تحتاجها البحرية الروسية أو BDK أو UDC ، نحن بالتفصيل مسبب في وقت سابق.

ومن المثير للاهتمام ، أنه كان من الممكن أن يكون لدينا طائرات ميسترال الخاصة بنا منذ وقت طويل ، وكان من الممكن أن يكون BDK ، "الخيول العاملة" في الأسطول ، أكبر. تم إهدار العديد من الفرص في وقت واحد بشكل متوسط ​​بسبب المؤامرات والركود والتخريب الصريح.

"وحيد القرن"

عندما تساءلت الصحافة المحلية عما إذا كانت ست سفن إنزال روسية كبيرة ذاهبة إلى البحر الكاريبي ، نسوا عادة ذكر أنها لم تكن مهيأة هيكليًا لمثل هذا العبور للمحيط ، الأمر الذي كان سينهيها في مغامرة خطيرة. ومع ذلك ، كان لدى بحرية اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية ثلاث سفن من طراز 1174 ، كانت قادرة تمامًا على القيام بمثل هذه المهمة.

كان إجمالي إزاحة وحيد القرن ، كما يُطلق على BDKs ، 14 طنًا ، مما جعلهم سفنًا في منطقة البحر والمحيطات البعيدة. كان مدى الإبحار بسرعة 060 عقدة مع إمداد وقود عادي 18 ميل ، وبحد أقصى لإمداد الوقود - 4000 ميل. يمكن أن تنقل BDK ما يصل إلى 7500 دبابة PT-50 ، أو 76 ناقلة جند مدرعة وعربة قتال مشاة ، أو ما يصل إلى 80 مركبة ، بالإضافة إلى ما يصل إلى 120 من مشاة البحرية. حملت السفن السوفيتية أسلحة للدفاع عن النفس ودعم قوات الإنزال: مدفع 500 ملم AK-76 ، أربعة مدافع أوتوماتيكية من عيار 726 ملم AK-30 ، قاذفة (PU) لنظام الدفاع الجوي Osa-M ، أربع قاذفات رباعية لمنظومات الدفاع الجوي المحمولة وتثبيت واحد MLRS A-630 Grad-M.

في المجموع ، تم بناء 3 سفن من المشروع 1174: إيفان روجوف وميتروفان موسكالينكو وألكسندر نيكولاييف. نعم ، تمت تسمية مشروع UDC الروسي الواعد 23900 على اسم اثنين من BDKs السوفيتية. بالمناسبة ، عندما ألقتنا فرنسا بالـ Mistrals ، كان وحيد القرن هو الذي اعتبر نوعًا من مبتذلاتهم.

للأسف ، تم التخلص من إيفان روجوف في عام 2004 ، وتم إلغاء ميتروفان موسكالينكو في عام 2019. كان هناك بعض الأمل في الحفاظ على "الكسندر نيكولاييف" وتحديثه ، لكنه حكم عليه أيضًا. لاحظ أن السفن من هذه الفئة والإزاحة هي فقط ما تحتاجه لتسليم البضائع العسكرية إلى منطقة البحر الكاريبي أو أي مكان آخر.

بالمناسبة ، تم بناء "وحيد القرن" على نهر كالينينجراد "يانتار" ، والذي من الواضح أنه قادر على بناء وبناء سفينة يزيد وزنها عن 14 طن ، وهو حجم طراد لائق.

"إيفان تارافا"

مشروع 11780 لم يتم بناء سفن إنزال عالمية بحجم قطعتين ، وهو أمر مؤسف. يمكن أن يصبحوا "طائرات ميسترال السوفيتية" ، مما يمنح البحرية الروسية أولى حاملات طائرات الهليكوبتر UDC دون مغازلة فرنسا.

تم تطوير هذا المشروع من قبل مكتب تصميم نيفسكي في أواخر الثمانينيات ، مستوحى من شركة Tarava UDC الأمريكية. تبين أن السوفيتي "إيفان تارافا" أصغر حجمًا ، مع إزاحة قياسية تبلغ 80 طن فقط مقابل 25 طنًا للأصل. ومع ذلك ، فإن خصائص أدائها مثيرة للإعجاب حتى بالمقارنة مع خليفتها ، المشروع الحديث 000.


لذا ، فإن UDC الروسية الواعدة لديها إزاحة قياسية تبلغ 30 طن ، وإزاحة إجمالية قدرها 000 ، ونطاق إبحار يبلغ 40 ميل مقابل 000 معلن من إيفان تارافا. تتمتع السفينة الحديثة بقدرة هبوط أفضل: تصل إلى 6000 من مشاة البحرية وما يصل إلى 8000 وحدة قتالية معدات مقابل 1000 من مشاة البحرية و 40 دبابة من السوفيت. ومع ذلك ، من حيث تكوين الجناح الجوي ، يبدو المشروع غير المحقق أكثر جاذبية - 12 مروحية نقل برمائية من طراز Ka-29 في النسخة البرمائية أو 25 طائرة هليكوبتر Ka-27 مضادة للغواصات في النسخة المضادة للغواصات مقابل 16 طائرة هليكوبتر و 4 طائرات هليكوبتر. الطائرات بدون طيار في مشروع UDC 23900.

بشكل عام ، حاملة طائرات الهليكوبتر الهجومية البرمائية العالمية السوفيتية مثيرة للإعجاب للغاية من حيث خصائص أدائها حتى اليوم. مما لا شك فيه ، أن زوجًا من UDCs ، "Kremenchug" و "Kherson" ، سيزيدان بشكل كبير من قدرات البحرية السوفيتية والبحرية الروسية في العمليات في منطقة البحر والمحيط البعيدة. للأسف ، دمر هذا المشروع الواعد مكائد الإدارات عندما اندلعت "معركة الانزلاق". كانت هناك حاجة لأحواض بناء السفن القادرة على بناء سفن بهذا الحجم الكبير من أجل TAVKR ، لذلك ، استخدم المنافسون تحركات التدمير بصراحة ضد إيفان تارافا.

مباشرة على مقدمة حاملة طائرات الهليكوبتر ، اقترحوا وضع قاعدة مدفعية وتعيين مهمة للمطورين لـ "تبرير" مثل هذا الحل غير المعتاد لحاملة الطائرات. ثم بدأوا في إضافة مهام إضافية ، مما أدى إلى تعقيد المشروع وإخفائه بصراحة ، والذي لم يحدث في النهاية.

لا يسعنا إلا أن نأسف لذلك.